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3从旧到新,从拥挤到开阔,从喧嚣到宁静,我们熟悉的这座城市每天都在发生改变。地铁建设设备,特别是关键设备的机车、信号、供电、路轨系统采购,还没有敢碰国内设备的,当时的国产化可以说是“白纸一张”。这样两组公园都有好的景观,交通也好了,步行也方便了,景观也开敞了。深圳地铁一期工程连接罗湖口岸、皇岗口岸,对加强深港交通交流有重要作用”,简炼告诉记者,真正的是第三个理由,让深圳地铁项目“柳暗花明又一村”,也正式开启了一个改革开放以后的自主化地铁的新篇章。时任建设局总工何家琨组织编制的规划,轻轨线路从罗湖火车站直通机场,全长约39公里,这与现今地铁1号线的走向基本一致。2004年12月28日,深圳地铁一期工程通车典礼现场2此外,谈起深圳地铁交通的发展,港铁4号线是无法绕开重要角色。见圳|深圳CBD“世界级的城市会客厅”是如何炼成的2018-03-2708:131997年10月,陈一新(左四)和同事在市民中心尺度实验现场(他们身后的红蓝气球是仿真实验道具,勾勒出市民中心的轮廓以便进行方案修正)2004年5月,市民中心启用前,陈一新(左五)与中心区开发建设办公室的同事合影13栋写字楼统一规划开发商意外地发现楼超级好卖深圳中心区CBD以深南大道为线,划分了南北两大区域。

 

 

 

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